Установка решётки зависит от качества самой решётки, от сырья из которого решётка сделана и совместимости решётки и соприкасающихся с ней элементов автомобиля.

Тюнингованные решётки радиатора – это не очень громоздкий  элемент обвеса  авто и даже самый плохой (недоброкачественный) производитель обвеса копируя её, для последующего серийного производства, может добиться небольшой усадки (если речь идёт о стеклопластике), которая не так сильно (практически вообще никак!) скажется на совместимости.

При всём при этом иногда установка решётки радиатора требует небольшой подгонки – выравнивание краёв, совмещение разных отверстий, убирание зазоров.

Установка решётки предполагает всего-лишь совмещения нижних направляющих решётки со штатными углублениями в бампере или кузове и крепёжных отверстий в верхней её части с дырками под болты.

Так же решётки радиатора порой поставляются без сетки, но с прикрученными болтами или проволочными усиками для зажима оной –  в ряде случаев это делается  для того, чтобы сам покупатель выбрал сечение, цвет и стиль сетки.

!!!ВАЖНО!!! При установке обвеса и других элементов тюнинга надо знать главное: сначала идёт подгонка и установка обвеса, а уже потом, когда всё подпилено и подогнано, идёт снятие, покраска и финишная установка.